Pöördemoment (katse temperatuuril 23 ℃, 20 p/min) | |
Vahemik: 5–10 N·cm | |
A | 5±0,5 N·cm |
B | 6±0,5 N·cm |
C | 7±0,5 N·cm |
D | 8±0,5 N·cm |
E | 9±0,5 N·cm |
F | 10±0,5 N·cm |
X | Kohandatud |
Märkus: Mõõdetud temperatuuril 23 °C ± 2 °C.
Toote materjal | |
Alus | POM |
Rootor | PA |
Sees | Silikoonõli |
Suur O-rõngas | Silikoonkumm |
Väike O-rõngas | Silikoonkumm |
Vastupidavus | |
Temperatuur | 23 ℃ |
Üks tsükkel | → 1 suund päripäeva,→ 1 suund vastupäeva(30 p/min) |
Eluaegne | 50 000 tsüklit |
Esimene diagramm illustreerib pöördemomendi ja pöörlemiskiiruse vahelist seost toatemperatuuril (23 ℃). See näitab, et õlisummuti pöördemoment suureneb pöörlemiskiiruse suurenedes, nagu on kujutatud vasakpoolsel joonisel.
Teine diagramm kujutab pöördemomendi ja temperatuuri vahelist seost fikseeritud pöörlemiskiirusel 20 pööret minutis. Üldiselt suureneb õlisummuti pöördemoment temperatuuri langedes ja väheneb temperatuuri tõustes.
Autosalong, sealhulgas sellised komponendid nagu katuse käepide, käetugi, sisemine käepide ja kronstein, pakuvad mugavust ja funktsionaalsust. Need elemendid parandavad sõiduki üldist sisekujundust ja funktsionaalsust.