Amortisaatoril on erikonstruktsioon. See muudab kineetilise energia soojusenergiaks ja eraldab seejärel soojusenergia õhku. See on ideaalne toode nii löögienergia neelamiseks kui ka optimaalseks muutmiseks
pehme peatus. See mängib võtmerolli masinate kulumise vähendamisel, hooldusaja lühendamisel, kasutusaja pikendamisel, eriti tootmise efektiivsuse suurendamisel. Tere tulemast kasutama.
● Tõhus amortisatsioon: pneumaatilisel silindril on töö ajal suur liikumisulatus. Selle iserõhu reguleerimise funktsiooniga kolviga saab tõhusalt vähendada vibratsiooni töö ajal, oluliselt vähendada lööki ja parandada stabiilsust
Automaatne lähtestamine: meie amortisaatoril on sees olev vedru, mis saab pärast tööd kiiresti kolvivarda lähtestada, et see saaks kiiresti naasta ideaalsesse olekusse järgmise löögi puhverdamiseks, et sooritada tsüklilist ja tõhusat amortisaatori liikumist.
Kvaliteetne materjal: Hüdrauliline puhverkorpus on valmistatud sulamist ja roostevabast terasest, millel on hea summutus, kõrge kõvadus ja kõrge kuumakindlus.
●Meie ettevõte onISO9001:2008sertifitseeritud ettevõte. Pärast tehase ranget kontrolli on meie ettevõttest saanud GE, MISUMI ja ALSTOM GRIDi tarnija. Meie tooteid kasutatakse laialdaselt robootikatööstuses, konveierisüsteemide tööstuses, tehase automatiseerimise tööstuses, pooljuhtide tööstuses, töötlevas tööstuses, toiduainetööstuses, metallivormimises ja stantsimisseadmete tööstus, meditsiiniseadmete tööstus, autotööstus.
TÄHELEPANU SEADISTAMISEL
● Pange kriips ja laske selle suund telgede suunas, palun. Vahepeal tee liikumissuund ja
teljed on järjekindlad.
● Ärge eemaldage kasutamise ajal esikorki. Sel juhul murrab see põhja.
●.Ärge pihustage värvi solenoglüüfi hambale ja telgedele, palun. Võib-olla mõjutab see soojuskiirgust ja õlileket.
● Ärge kasutage, kui kolvivars pole puhas.
● Palun veenduge, et need sünkroniseeriksid, kui topeltamortisaator paigaldati samale küljele.
● Ärge lagunege, säilitades selle turvalisuse.
PÖÖRDEV KOORMUS JA TÄHELEPANU PAIGALDAMISEL
●Et vältida amortisaatorite külgkoormuse lisamist, peaks paigaldusasendi kaugus pöörleva pöördetapi vahel olema kuus korda suurem kui amortisaatorite käik.
● Neelduv energia on kõige suurem, kui külgkoormuse nurk ja amortisaatorite tsentrilisus on 5 kraadi, ärge kasutage pöörleva koormuse paigaldamisel summutikorki.